EU New Battery Regulation 2023 Concerning Batteries and Waste Batteries| WEIJIANG

Saskaņā arziņasno ES parlamenta, ES parlaments 14. jūnijā apstiprināja jaunus noteikumus visu veidu ES pārdoto akumulatoru projektēšanai, ražošanai un atkritumu apsaimniekošanai.^th, 2023ES jauno bateriju regulaattiecībā uz baterijām un bateriju izlietotajām baterijām ņem vērā tehnoloģiju attīstību un nākotnes izaicinājumus nozarē.Tas aptvers visu akumulatora darbības ciklu, no dizaina līdz kalpošanas laika beigām.

ES jauno akumulatoru regulas priekšvēsture

Eiropas Komisija ierosināja, ka Eiropa sasniegs "oglekļa neitralitāti" līdz 2050. gadam, lai reaģētu uz globālajām klimata pārmaiņām un veicinātu videi draudzīgu un zemu oglekļa emisiju ekonomikas attīstību.Lai sasniegtu šo mērķi, Eiropas Komisija koncentrējās uz akumulatoru nozari.Tajā tika īstenota virkne pasākumu, tostarp 2017. gadā uzsāktās "ES akumulatoru direktīvas" trīs gadu novērtējums un 2018. gadā izdotais "Stratēģiskais rīcības plāns baterijām". Nākamajos divos gados "Eiropas zaļais kurss" un " Aprites ekonomikas rīcības plāns" tika secīgi izsludināti, atkārtoti apstiprinot akumulatoru nozares veselīgas un ilgtspējīgas attīstības nozīmi.

2020. gada 10. decembrī Eiropas Komisija paziņoja par jauno "ES akumulatoru regulu", kuras mērķis ir veicināt akumulatora ilgtspējīgu attīstību.Regula attiecas uz pārnēsājamiem, automobiļu, rūpnieciskiem un jaudas akumulatoriem.Tajā ir 13 nodaļas, 79 punkti un 14 pielikumi.Eiropas Komisija nāks klajā ar vairāk nekā 30 papildu noteikumiem, lai atbalstītu regulas ieviešanu.Regula stājās spēkā 2022. gada 1. janvārī. Šī jaunā regula palīdzēs Eiropai izveidot ilgtspējīgu, konkurētspējīgu un inovatīvu akumulatoru vērtību ķēdi.

ES jauno akumulatoru regulas likumdošanas process

ES jaunā akumulatoru regulējuma laika grafiki

Šajā kontekstā akumulatoru izstrāde un ražošana ir stratēģiskas prasības Eiropai

pāreju uz tīru enerģiju.Eiropas Parlaments un Eiropadome ir veikuši virkni likumdošanas darbu, lai modernizētu ES akumulatoru tiesisko regulējumu.

✱2017. gada oktobrī Eiropas Komisija, dalībvalstis, nozare un zinātnieku kopiena izveidoja Eiropas akumulatoru aliansi (EBA).
✱2018. gada maijā Eiropas Komisija nāca klajā ar Stratēģisko rīcības plānu attiecībā uz baterijām.Šā plāna pasākumi aptver dažādas jomas, tostarp izejvielu ieguvi, ieguvi un apstrādi, akumulatoru materiālus, akumulatoru ražošanu, akumulatoru sistēmas, atkārtotu izmantošanu un pārstrādi.
✱2020. gada decembrī Eiropas Parlaments pieņēma normatīvos noteikumus par baterijām un izlietotajām baterijām.Regulā ir ierosinātas obligātas ilgtspējības prasības, tostarp noteikumi par oglekļa pēdas nospiedumu, minimālo otrreizējās pārstrādes saturu, veiktspējas un ilgmūžības standartiem, drošību un marķēšanu akumulatoru tirdzniecībai un lietošanai, kā arī prasības attiecībā uz ekspluatācijas laika beigām.
✱2022. gada februārī Eiropas Parlaments nobalsoja par ierosināto bateriju un izlietoto bateriju noteikumu apstiprināšanu.Ir noteiktas stingrākas prasības un augstāki mērķi attiecībā uz ilgtspējības un pārstrādes prasībām.
✱2022. gada 10. martā Eiropas Parlaments pieņēma likumdošanas noteikumus par baterijām un bateriju atkritumiem.Ir ierosinātas stingrākas prasības vairākās jomās, tostarp akumulatoru darbības jomas pārvaldībā, datu un marķēšanas pārvaldībā, akumulatoru veiktspējas prasībās, piegādes ķēdes uzticamības pārbaudē un oglekļa pēdas nospiedumā.
✱2022. gada 17. martā Eiropadome vienbalsīgi apstiprināja bateriju un izlietoto bateriju noteikumus.
✱2022. gada 9. decembrī Padome un Eiropas Parlaments panāca pagaidu politisku vienošanos par jaunām baterijām un bateriju izlietotajām regulām.
✱2023. gada 14. jūnijā parlaments apstiprināja jaunus noteikumus visu veidu ES pārdoto akumulatoru projektēšanai, ražošanai un atkritumu apsaimniekošanai.

Kas jauns ES jauno akumulatoru regulā?

✸Akumulatoru uzņēmumi Pnodrošināt oglekļa pēdas deklarāciju un marķēšanu

Obligāta oglekļa pēdas nospieduma deklarācija un etiķete elektrisko transportlīdzekļu (EV) akumulatoriem, vieglo transportlīdzekļu (LMT) akumulatoriem (piemēram, elektriskajiem skrejriteņiem un velosipēdiem) un atkārtoti uzlādējamām rūpnieciskajām baterijām ar jaudu virs 2 kWh;Uzņēmumiem saskaņā ar attiecīgajiem standartiem ir jāapkopo un jāaprēķina dati par oglekļa emisijām par akumulatoriem, kas pārdoti ES katrā dzīves cikla posmā, tostarp par izejvielām, produktu ražošanu, transportēšanu, iznīcināšanu un pārstrādi.

✸No izlietotajām baterijām reģenerēto materiālu minimālais līmenis

Tas attiecas uz to nolietoto bateriju procentuālo daļu, kuras var pārstrādāt, aptverot visu veidu akumulatorus.Eiropas Komisija norāda, ka šie noteikumi nodrošinās vērtīgo materiālu reģenerāciju to lietderīgās lietošanas laika beigās un atkal ieviešanu ekonomikā, laika gaitā nosakot pakāpeniski stingrākus pārstrādes efektivitātes un materiālu reģenerācijas mērķus.

5. Pārstrādes efektivitāte un materiālu reģenerācija

Litija jonu akumulatori un Co, Ni, Li, Cu:

Litija jonu akumulatoru pārstrādes efektivitāte: 65% līdz 2025. gadam

Materiālu reģenerācijas rādītāji Co, Ni, Li, Cu: resp.90%, 90%, 35% un 90% 2025. gadā

Svina-skābes akumulatori un svins:

Svina-skābes akumulatoru pārstrādes efektivitāte: 75% līdz 2025. gadam

Materiāla atgūšana svinam: 90% 2025. gadā

Litija jonu akumulatori un Co, Ni, Li, Cu:

Litija jonu akumulatoru pārstrādes efektivitāte: 70% līdz 2030. gadam

Materiālu reģenerācijas rādītāji Co, Ni, Li, Cu: resp.95%, 95%, 70% un 95% 2030. gadā

Svina-skābes akumulatori un svins:

Svina-skābes akumulatoru pārstrādes efektivitāte: 80% līdz 2030. gadam

Materiāla atgūšana svinam: 95% līdz 2030. gadam

✸Digitālā akumulatora pase LMT akumulatoriem, industriālajiem akumulatoriem ar jaudu virs 2 kWh un EV akumulatoriem

Jaunie akumulatoru noteikumi ievieš prasības bateriju marķēšanai un informācijas izpaušanai, kā arī prasības akumulatoru digitālajām pasēm un QR kodiem.Informācija, kas jāatklāj, ietver produkta ietilpību, veiktspēju, lietojumu, ķīmisko sastāvu, pārstrādājamo saturu un citu informāciju.

Akumulatoru regula paredz, ka 48 mēnešu laikā pēc regulas pieņemšanas Komisijai ir jāizveido universāla informācijas apmaiņas sistēma un katram elektrotransportlīdzekļa akumulatoram, kas laists tirgū, jābūt elektroniskai uzskaitei, ti, "akumulatora pasei".

Ko ES jauno akumulatoru regulējums nozīmē bateriju ražotājam?

Akumulatoru ražotāji, tostarp Ķīnas akumulatoru uzņēmumi, saskarsies ar stingrākām vides un uzticamības pārbaudes prasībām, ja tie vēlas pārdot akumulatorus Eiropas tirgū pēc jaunās ES akumulatoru regulas ieviešanas.Šīs prasības ietver, bet neaprobežojas ar akumulatoru oglekļa pēdas nospieduma deklarācijas un marķēšanas nodrošināšanu, minimālo pārstrādes rādītāju un materiālu reģenerācijas mērķu noteikšanu, kā arī akumulatora QR kodu un digitālo pasu nodrošināšanu.Turklāt ES novērtēs akumulatoru uzņēmumu oglekļa pēdas nospiedumu un 2027. gadā noteiks slieksni, kuru pārsniedzot, tie nevarēs iekļūt ES tirgū.Tāpēc akumulatoru ražotājiem ir jāizveido stabili oglekļa pēdas mehānismi, aktīvi jāpiedalās oglekļa tirgus veidošanā un jāveicina oglekļa pēdas pārvaldības un emisiju samazināšanas darbu izstrāde, lai izpildītu ES vides un uzticamības pārbaudes prasības.

Neuzlādējamās pārnēsājamās baterijas tiks pakāpeniski izbeigtas 2023. gadā

ES jauno akumulatoru reguladara tagad neuzliek pienākumu pilnībā pārtraukt neuzlādējamo portatīvo bateriju izmantošanu.Tomēr ES jauno akumulatoru regulā ir iekļauti pasākumi, lai veicinātu uzlādējamās baterijas un uzlabotu bateriju ekoloģiskos raksturlielumus.Piemēram, regula nosaka, ka visām ES tirgū laistajām baterijām jāatbilst noteiktiem ilgtspējības kritērijiem, tostarp minimālajām veiktspējas un izturības prasībām.Turklāt regula nosaka pienākumu akumulatoriem marķēt informāciju par to ietekmi uz vidi, tostarp oglekļa pēdas nospiedumu, lai informētu patērētājus un veicinātu atbildīgu bateriju izmantošanu un utilizāciju.Lai gan regula pašlaik neprasa pilnībā atteikties no neuzlādējamām baterijām, tās mērķis ir uzlabot visu ES tirgū laisto bateriju ilgtspējību un ekoloģiskos raksturlielumus.

Saskaņā ar ES jauno akumulatoru regulu, nepārlādējamās portatīvās baterijas tiks novērtētas attiecībā uz to pakāpeniskas izņemšanas no ES tirgū iespējamību.Uzziniet vairāk no daļasES jauno bateriju regula.

“Līdz 2030. gada 31. decembrim Komisija izvērtē iespēju veikt pasākumus, lai pakāpeniski izbeigtu vispārējas lietošanas neuzlādējamu pārnēsājamu bateriju izmantošanu, un šajā nolūkā iesniedz ziņojumu Eiropas Parlamentam un Padomei un apsver iespēju veikt atbilstošus pasākumus. pasākumus, tostarp tiesību aktu priekšlikumu pieņemšanu.

Pasākumi

2. variants – vidējs ambīciju līmenis

3. variants – augsts ambīciju līmenis

4. variants – ļoti augsts ambīciju līmenis

8. Neuzlādējamas pārnēsājamas baterijas

Pārnēsājamo primāro akumulatoru veiktspējas un izturības tehniskie parametri

Pārnēsājamo vispārējas lietošanas primāro akumulatoru pakāpeniska izņemšana

Pilnīga primāro akumulatoru fāze

"8. pasākumam par neuzlādējamām pārnēsājamām baterijām vēlamā iespēja ir 2. iespēja, nosakot elektroķīmiskās veiktspējas un izturības parametrus, lai samazinātu neefektīvu resursu un enerģijas izmantošanu.Šie parametri tiks ņemti vērā arī marķēšanas prasībās, uz kurām attiecas 12. pasākums, lai informētu patērētāju akumulatoru darbību.Attiecībā uz 3. un 4. iespēju secināts, ka pašlaik nav pieejami pietiekami pierādījumi, lai pierādītu neuzlādējamo bateriju daļējas vai pilnīgas pakāpeniskas pārtraukšanas efektivitāti un iespējamību.Neuzlādējamu bateriju ražotāji un pārstrādātāji iebilst pret šīm divām vērienīgākajām iespējām.”

Zelta iespēja NiMH uzlādējamam akumulatoram

Nesenā ES jauno bateriju regula, lai gan neuzliek pienākumu pilnībā pakāpeniski atteikties no nepārlādējamām pārnēsājamām baterijām, sniedz lielisku iespēju ES tirgū izmantot NiMH uzlādējamo akumulatoru.Tā kā regula uzsver uzlādējamo bateriju popularizēšanu un nosaka stingrus ilgtspējības kritērijus visām baterijām, kas nonāk ES tirgū, pieprasījums pēc videi draudzīgām, augstas veiktspējas uzlādējamām baterijām,piemēram, NiMH uzlādējamās baterijas, sagaidāms, ka tas pieaugs.

Turklāt gaidāmā neuzlādējamo bateriju lietošanas pārtraukšana ES radīs ievērojamu tirgus plaisu, ko varēs izmantot NiMH atkārtoti uzlādējamās un citas uzlādējamās baterijas.Veidzjanas spēks, kā profesionāla NiMH akumulatoru rūpnīca Ķīnā, mēs varam nodrošināt, ka mūsu uzlādējamās baterijas atbilst ES veiktspējas, izturības un vides standartiem.Weijiang Power nodrošina pilnu klāstupielāgots NiMH akumulatorspakalpojumi, piemērampielāgots NiMH akumulators,pielāgots AA NiMH akumulators,pielāgots AAA NiMH akumulators,pielāgots C NiMH akumulators,pielāgots D NiMH akumulators,pielāgots 9V NiMH akumulators,pielāgots F NiMH akumulators, unpielāgots NiMH akumulatorspakalpojumus.Mēs cītīgi strādājam, lai pozicionētu sevi kā vēlamo piegādātāju Eiropas tirgū ar vairāk nekā 13 gadu pieredzi OEM pakalpojumu sniegšanā labākajiem NiMH akumulatoru zīmoliem ES tirgū.

Weijiang Power var palīdzēt mūsu akumulatoru klientiem ES tirgū nodrošināt spēcīgu tirgus pozīciju, kļūstot par iecienītāko uzlādējamo akumulatoru piegādātāju Eiropas tirgū un veicinot izaugsmi zaļās enerģijas nozarē.